Les salariés qui optent pour les frais réels peuvent se référer aux barèmes kilométriques pour évaluer leurs frais professionnels de véhicule. Il en existe un pour les voitures et deux pour les deux roues.
L'utilisation des barèmes kilométriques évite d'avoir à calculer toutes les dépenses (carburant, entretien, assurance, etc.) supportées dans l'année. Désormais, ils ne sont plus réservés aux contribuables qui sont propriétaires du véhicule utilisé à titre professionnel. Ceux qui empruntent la voiture d'un tiers ou qui la louent peuvent également les utiliser.
Le barème kilométrique applicable pour évaluer vos frais de 2022 devrait tenir compte de la hausse des prix des carburants et du retour de l'inflation. Zoom sur son fonctionnement, le bonus accordé aux utilisateurs d'un véhicule électrique et le barème "carburant".
Le barème kilométrique applicable pour l'évaluation de vos frais de déplacements en véhicule supportés en 2021 est revalorisé de 10 %. Cette revalorisation est destinée à tenir compte de la hausse des prix des carburants.
Les barèmes kilométriques utilisables pour évaluer vos frais professionnels de déplacement en véhicule sont les mêmes que ceux de l'année dernière. Les utilisateurs d'un véhicule électrique ont désormais droit à un bonus de 20 %.
Voici le barème kilométrique applicable pour calculer vos frais professionnels de déplacement en véhicule supportés en 2019.
Voici le barème kilométrique applicable pour calculer vos frais professionnels de déplacement en véhicule supportés en 2018.
Voici le barème kilométrique applicable pour calculer vos frais professionnels de déplacement en véhicule supportés en 2017.
Voici le barème kilométrique applicable pour calculer vos frais professionnels de déplacement en véhicule supportés en 2016.
Voici le barème kilométrique applicable pour calculer vos frais professionnels de déplacement en véhicule supportés en 2015.
Voici le barème kilométrique applicable pour calculer vos frais professionnels de déplacement en véhicule supportés en 2014.
Après deux années de gel, le barème d'évaluation des frais professionnels de véhicule devrait être légèrement revalorisé en 2014. Mais le barème "voiture" devrait rester plafonné à 7 CV, comme en 2013, alors qu'il était précédemment progressif jusqu'à 13 CV.
Pour la deuxième année consécutive, le barème kilométrique est gelé en 2013. Il reste donc au niveau du barème kilométrique 2011. De plus, il n'est plus progressif pour les véhicules au-delà de 7 CV, ce qui va pénaliser les propriétaires de grosses cylindrées.
Parallèlement au gel du barème de l'impôt, les pouvoirs publics ont décidé de ne pas revaloriser le barème kilométrique. Ce dernier reste identique à celui applicable en 2011 (imposition des revenus 2010), malgré la hausse importante des prix des carburants depuis un an.
Alors que le barème kilométrique 2011 avait d'abord été revalorisé dans les mêmes proportions que le barème de l'impôt, les pouvoirs publics ont finalement décidé à la dernière minute de porter cette revalorisation à 4,6%, pour tenir compte de l'évolution des prix des carburants.
Le barème d'évaluation des frais professionnels de véhicule utilisé par les salariés reste inchangé par rapport à celui de 2009. Il n'est pas revalorisé, contrairement à ce qui est l'usage chaque année. Cette non-revalorisation est désavantageuse pour les salariés qui optent pour la déduction des frais réels.